日前，福州左海集團(tuán)官微發(fā)布《這個(gè)省市重點(diǎn)項(xiàng)目全面進(jìn)入勘察設(shè)計(jì)階段》文章稱，交建集團(tuán)負(fù)責(zé)的京臺(tái)通道支線閩侯至平潭高速公路（閩侯南通至福清陽(yáng)下段）與南通支線高速公路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一線勘探人員頭頂烈日、奮臂揮汗，全力加快勘探作業(yè)。

這標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入勘察設(shè)計(jì)階段。

而從6月中旬完成項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，到6月底勘探隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始鉆探，再到7月11日召開(kāi)第一次勘察監(jiān)理聯(lián)席例會(huì)，提前部署勘察設(shè)計(jì)工作……該項(xiàng)目各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)不斷被突破、項(xiàng)目“進(jìn)度條”持續(xù)被刷新。

交建集團(tuán)項(xiàng)目專班搶抓時(shí)間，“兩條腿”行進(jìn)——一邊緊鑼密鼓地開(kāi)展合同談判，一邊提前組織勘察設(shè)計(jì)單位開(kāi)展外業(yè)調(diào)查，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海事部門及景區(qū)走訪協(xié)調(diào)等進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，推動(dòng)地勘作業(yè)提前1個(gè)月啟動(dòng)，既為全面鋪開(kāi)地勘作業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也向既定開(kāi)工目標(biāo)邁出重要的一步。

根據(jù)早先的招標(biāo)公告，京臺(tái)通道支線閩侯至平潭高速公路（閩侯南通至福清陽(yáng)下段）與南通支線高速公路工程已獲批，項(xiàng)目具備招標(biāo)條件，業(yè)主福州市交通建設(shè)集團(tuán)將對(duì)該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)及勘察監(jiān)理、設(shè)計(jì)審查進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

路線前半段起于倉(cāng)山區(qū)天水村附近，規(guī)劃白馬通道與三環(huán)路相接處，設(shè)天水樞紐與福州三環(huán)路相銜接，設(shè)文山洲特大橋跨越閩江，經(jīng)文山村設(shè)文山樞紐與福銀高速銜接。

而后，經(jīng)虎頭村、五虎山、金雞山等，終于福清陽(yáng)下街道，建設(shè)里程34.96公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。橋梁總長(zhǎng)14756米/18座；隧道總長(zhǎng)11882米/4座。

項(xiàng)目估算總投資約141.7億元。

據(jù)悉，該高速公路建成后對(duì)進(jìn)一步完善福建省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，緩解福州主城區(qū)南向通道交通壓力，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)、旅游、城際聯(lián)動(dòng)發(fā)展等方面都具有重大意義。

而文山洲大橋連接倉(cāng)山義序片區(qū)和閩侯南通，將作為福州至福清高速公路重要組成部分。項(xiàng)目全面進(jìn)入勘察設(shè)計(jì)階段，意味著文山洲大橋建設(shè)也同步迎來(lái)實(shí)質(zhì)性、確定性的進(jìn)展。