廈門交通規(guī)劃新消息,泉州-金門高速廈門段報建。
近日,G1533泉(州)金(門)高速公路(廈門段)報建。根據(jù)項目報建信息來看,項目總投約17.48億,擬2024年12月開工,2027年6月建成。
據(jù)了解,近日,泉州公共資源交易信息網(wǎng)也發(fā)布《沈海聯(lián)絡線泉(州)金(門)高速公路》招標計劃。
項目起于泉州南安市促進互通,順接現(xiàn)狀泉州環(huán)城高速南惠支線,往南沿現(xiàn)狀南安市成功大道、科院路向南延伸,跨越石井灣海域,進入廈門界經(jīng)小嶝島主線分流,近期終點止于大嶝島東進場路附近,全長13公里,總投約74.2億。
示意圖,僅供參考,具體以官方公示為準
早前,沈海聯(lián)絡線泉(州)金(門)高速公路就被列入福建省“十四五”高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設中。
此次泉州招標計劃、廈門段報建的信息公布,或許意味著項目將迎來實質(zhì)性進展。
日前,國家層面印發(fā)《支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路 建設兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的意見》,努力在福建全域建設兩岸融合發(fā)展示范區(qū),建設臺胞臺企登陸第一家園。
其中更提及了打造廈金“同城生活圈”,實施金門居民在廈門同等享受當?shù)鼐用翊?/span>,加快推進與金門通電、通氣、通橋,支持金門共用廈門新機場等。
關(guān)于通橋,也就是此前有一直提及的廈金大橋。國臺辦發(fā)言人曾表示這些年我們也在做著各種準備,通橋在技術(shù)上完全沒有問題。
而第三東通道是廈門至金門通橋的先期工程,遠期將直達金門島。
項目起于廈門本島思明區(qū)香山游艇會附近,主線以隧道沿環(huán)島路向北至觀音山附近,后向東以橋梁跨越本島東部海域,終點設互通接入翔安新機場,同步建設翔安支線,路線全長約19.615km,其中主線長約17.340km,翔安支線總長約2.275km。
8月底,思明區(qū)政府已經(jīng)發(fā)布關(guān)于廈門第三東通道項目(思明段)征收土地的預通告,并且9月13日,第三東通道工程J1標段(監(jiān)理)中標結(jié)果公示,距離正式開工越來越近。
未來待建成后,翔安及金門將直接連接本島,間接聯(lián)系海滄;泉州-金門高速路的建成,泉州方向也將有機會通過陸路快速直達金門,對于促進、支撐廈門市區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展具有重要意義。
文:廈門樂居
(部分來源:廈門市投資項目在線審批監(jiān)管平臺、廈門市公共資源交易網(wǎng)、廈門廣電、泉州公共資源交易信息網(wǎng)等)
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